Pozadie

Zap. kola ZONDA C17 DB HH12+HH12/142 ASF - plášťová, bez obalů

Zap. kola ZONDA C17 DB HH12+HH12/142 ASF - plášťová, bez obalů
Zap. kola ZONDA C17 DB HH12+HH12/142 ASF - plášťová, bez obalů
Zap. kola ZONDA C17 DB HH12+HH12/142 ASF - plášťová, bez obalů
Zap. kola ZONDA C17 DB HH12+HH12/142 ASF - plášťová, bez obalů
Zap. kola ZONDA C17 DB HH12+HH12/142 ASF - plášťová, bez obalů
Kód tovaru:WH18-ZOCDFR222A
Výrobca:CAMPAGNOLO
Do 1-4 dní
578.40 EUR520.56 EUR
ks
Veškerá zapletená kola Campagnolo lze dodat i pro kazety systému Shimano/Sram (9s, 10s, 11s). Pokud Vámi vybraná kola požadujete právě pro tento typ kazety, připište tento požadavek do poznámky při ukončování Vaší objednávky. Doplatek na ořech HG činí 150 Kč.---Jedná se o prostřední model duralových zapletených kol od firmy Campagnolo, které jsou určené pro použití s kotoučovými brzdami. Zapletena kola ZONDA DB HH12 jsou určena pro použití s kotoučovými brzdami. Tento model kol vychází z modelu ZONDA C17, nicméně z důvodu použití kotoučových brzd došlo ke kompletnímu přepracování nábojů a s tím spojeného způsobu zapletení. Inženýři firmy Campagnolo odvedli skvělý kus práce, jehož výsledkem jsou kola určená pro široké použití. Kola nabízejí vysokou spolehlivost, tuhost, skvělý chod nábojů a nízkou hmotnost.Nová zapletená kola ZONDA C17 DB HH12 patří do kategorie lehkých, duralových, plášťových kol se středním profilem ráfku a novou šířkou ráfku, zajišťující perfektní aerodinamické vlastnosti i při použití pláště o šíři 25 nebo 28 mm. I model C17 DB je vybaven technologií ráfku a výpletu MEGA G3 jako u modelu Shamal. Díky kombinaci faktorů nízké váhy, středního profilu mají tato kola vynikající setrvačné vlastnosti. Náboje kol jsou připraveny pro uchycení AFS kotouče (Central Lock).Zapletená kola Campagnolo nabízejí vždy ty nejnovější technologie. Níže naleznete soupis těch, které jsou použity u modelu ZONDA C17 DB.MILING - odfrézování části plochy ráfků snižuje jejich obvodovou hmotnost a umožňuje dosažení extrémně vysokých hodnot zrychleníC17 - širší ráfek společně s širší pneumatikou zajišťuje lepší obtékání vzduchu které znamená snížení aerodinamického odporu (ideální v kombinaci s pláštěm o šíři 25 mm)RDM - RIM DYNAMIC BALANCE - vyvážení ráfku, které kompenzuje jeho nevyváženost způsobenou ventilkovým otvoremULTRA-FIT - umožňuje jednoduchou, rychlou a bezpečnou montáž plášťeMOMAG - odstraňuje nutnost použití pásky pod duše (plocha ráfku pod duší je zcela hladká s jedinám otvorem pro ventilek)DIFFERENTIATED RIM HEIGHT - rozdílná výška ráfku předního a zadního kola (26 mm / 30 mm)umožňuje přednímu kolu rychle reagovat a zadnímu co nejefektivněji využít jezdcou energiiSPOKES ANTI-ROTATION SYSTEM - zajišťuje drát v optimální aerodinamické polozeMEGA G3 SPOKE PATTERN - zajišťuje stejnoměrné napětí výpletu pravé a levé strany zadního kola, snižuje hodnotu předpětí výpletu, zvyšuje torzní tuhost kol a s ní související přenos energie, eliminuje vznik vibrací a to i u jezdců s vyšší hmotnostíSPOKES WITH AERODYNAMIC PROFILE  - aero výplet z nerezové oceli dává kolům výborné aerodinamické vlastnosti a umožňuje efektivnější přenos síly, rozdílný průměr drátů zajišťuje dosažení požadovaného předpětí výpletu s rovnoměrným zatížením jednotlivých drátů. PŘEDNÍ KOLO: na levé (brzdové) straně je umístěno 14 drátů vyrobených z nerezové oceli. Dráty jsou zeslabované (2mm / 1,6 mm / 2 mm). Na pravé straně náboje je umístěno 7 drátů. I tyto dráty jsou nerezové a zeslabované. ZADNÍ KOLO: na levé (brzdové) straně je umístěno 7 drátů vyrobených z nerezové oceli. Dráty jsou zeslabované (2mm / 1,6 mm / 2 mm). Na pravé straně náboje (U KAZETY) je umístěno 14 drátů. I tyto dráty jsou nerezové a zeslabované.NIPPLES - černé niple jsou opatřeny self-lock systémem, který zajišťuje, aby nedocházelo k jejich samovolnému povolováníALUMINIUM AXLE - duralové oversize osy nábojů zvyšují torzní tuhost kol a snižují váhu nábojů na nejnižší možnou úroveňALUMINIUM HUB BODY - těla nábojů kol z duralu zvyšují torzní tuhost kol a snižují váhu nábojůOVERSIZE FLANGE - zadní náboj s vysokou přírubou zvyšuje torzní tuhost kola a zvyšuje jeho schopnost zrychlitCUP AND CONES BEARINGS - kuličková věnečková ložiska ve spojení s konusy nabízejí jednoduchou údržbu, ještě jednodušší seřízení a dlouhou životnostMICRO SETTING TECH - nový typ seřizovaní vůle středové osy/ložisek poskytuje nejpreciznější a nejjemnější možnost seřízení chodu středové osy kolKola jsou vhodná především pro amatérské závodníky, či náročné hobby jezdce.Náboje kol jsou připraveny pro uchycení AFS kotouče. Pro dotažení závěrné matice brzdového kotouče použijte přípravek UT-BB130.Přední náboj je osazen dutou osou HH 12 o délce 100 mm. Zadní náboj dutou osou HH 12 o délce 142 mm.Balení obsahuje:klíč pro utažení kol do rámuZáruka na veškerá zapletená kola Campagnolo je 2 + 1 rok (viz. záruční podmínky Campagnolo)

Všetky ceny sú uvedené s 20% DPH.